Как мы все знаем, низкотемпературные среды окажут определенное влияние на производительность батарей электромобилей. Низкотемпературные литиевые батареи представляют собой специальные батареи, специально разработанные для низкотемпературных дефектов, присущих производительности химических источников энергии. С точки зрения низкой температуры их можно разделить на три типа: гражданские батареи с низким уровнем температуры, специальные батареи с низкой температурой и экстремальные батареи с низкой температурой.
Характеристики низкотемпературных литиевых батарей:
Специальные низкотемпературные литиевые батареи являются требованием для температуры, в основном для низкотемпературной среды, полученной 4 0, что требует, чтобы батарея была в состоянии достигать более 80% от номинальной емкости при разряде 0,2C. Основная особенность заключается в том, что емкость должна быть достаточной при низких температурах и может работать нормально.
В настоящее время коммерческие гражданские литиевые батареи на рынке имеют лучшую производительность в виде литий-литий-лития лития литий-кобальта в полимерных литиевых батареях с низкой температурой. После многих лет исследований и разработок у многих производителей лития батареи имеют свои собственные запатентованные аккумуляторы, которые имеют следующие преимущества в низкотемпературных характеристиках литиевых аккумуляторов:
(1) Высокая низкотемпературная производительность разряда, с минимальной эффективностью разряда более 6 0% At 0. 2c At -50 степень; При -40 степень, емкость разряда достигает 80% при 0,2 ° С;
(2) низкотемпературные литиевые батареи имеют широкий диапазон рабочей температуры, от -50 степени до 50 градусов;
(3) превосходная низкотемпературная производительность цикла, со скоростью заряда и разряда 0. 5c при -30 степень и емкость более 85% после 300 циклов;
(4) высокая производительность безопасности, сертифицированный UL\/CE\/UN;
(5) гибкий размер, может быть настроен по размеру и форме в соответствии с потребностями клиента;
(6) По сравнению с традиционными литий -полимерными батареями, он прорывается через предел температуры разряда -20 степень ~ 60 градусов.
(7) он обладает возможностью массового производства и имеет хорошую консистенцию батареи;
(8) низкотемпературные литиевые батареи могут генерировать большие токи и поддерживать большую емкость при -50 градуса;
(9) низкотемпературные литиевые батареи все еще могут сохранять свою превосходную производительность в рабочей среде {2}};
(10) Низкотемпературные литиевые батареи могут широко использоваться в холодном климате и военной технике.
Каково влияние низкой температуры на производительность литийных батарей?
При низких температурах вязкость электролита уменьшается. Проводимость уменьшается, а активность активного материала также уменьшается. Это увеличит разницу в концентрации электролита, улучшит поляризацию и на раннем этапе зарядки литийной батареи. Литий -железо фосфат имеет смертельный недостаток. Низкотемпературные характеристики литий-фосфатных аккумуляторов немного хуже, чем у батарей других технических систем. Низкая температура оказывает влияние на положительные и отрицательные электроды, электролиты и адгезивы литий -фосфата.
При низких температурах активность материала положительного электрода уменьшается, что приводит к уменьшению количества ионов лития, которые могут двигаться и приносить ток разгрузки, что является фундаментальной причиной снижения емкости.
Производительность литиевых батарей сильно ухудшается при низких температурах, и некоторые побочные реакции будут происходить во время процесса зарядки и разгрузки литий-ионных батарей. Основными боковыми реакциями являются необратимые реакции между ионами лития и электролитами, которые приведут к снижению емкости лития и дальнейших ухудшения производительности аккумулятора.
Резюме: Использование литиевых батарей при низких температурах не будет работать хорошо независимо от зарядки или разряжения, и может повлиять на продолжительность жизни, поэтому его следует избегать.
